Nach einiger Zeit – wir helfen hier und da mal und haben dann wieder frei um uns um unseren Autoverkauf zu kümmern – haben wir uns schon an unsere tierische Umgebung gewöhnt. Wir geniesen die gute und gesunde Ablenkung und freuen uns über Kühe, Küken und Kinderspiele auf dem großen Trampolin. Es werden ein neues „Shed“ für die Hühner gebaut und ganze Grundstücke mit dem Traktor aufgeräumt. Philip, der schweizer Alleskönner lebt seit 18 Jahren in Australien und hat seinen Weg vom Farmarbeiter über Tourenorganisator bis zum Familienpapa mit Hobbyfarm + selbständiger „Traktorworks-Firma“ gemacht. Wir unterhalten uns viel über unser Auto und wie wir es am besten los werden. Nebenbei werden Kühe gemolken, geboren und beerdigt. Wilde Nachtaktionen mit Kanüle und Infusion für die dicke „Froni“ sowie eine nächtliche Hühnerseuche mit hoher Sterberate begleiten uns ebenso wie die Gartenarbeit auf einer Restaurationsbaustelle auf der wir später ebenfalls nächtigen.

Es ist bereits drei Wochen her, seitdem sich niemand ernsthaftes für unser schönes Auto interessiert hat. Wir hatten vorher schon in Erwägung gezogen, den Preis deutlich nach unten zu setzen. Fünf Tage vor unserem Abflug-Termin nach Bali melden sich gleich zwei Pärchen, die sich für den Wagen interessieren. Von den Australiern aus Brisbane haben wir nie wieder etwas gehört. Wir hatten kein Servicelogbuch, das hat sie wohl gestört. Den Service haben wir aber immer regelmäßig selber gemacht und das wird von dem deutschen Pärchen honoriert. Nach einer persönlichen Inspektion und dem Online-Diebstahl-oder-Strafen-Check geht es noch kurz zum Mechaniker bevor der Kaufvertrag unterschrieben wird. Hierfür reicht ein handgeschriebener Zettel. Wir freuen uns, dass der Mechaniker ein Landcruiser-Fan ist und über die ein oder andere uns bekannte Macke hinweg sieht. Auch das Nummernschild aus NewSouthWales ist kein Problem für die beiden. Da wollen sie eh hin. Wir können unser Glück gar nicht glauben, finden es aber nur fair nach Katharina´s Wellenunglück und den teuren Autoreparaturen. Für uns scheint wieder die Sonne – bald in Bali!

Diese erste Woche in der Westaustralischen Hauptstadt macht es uns nicht gerade immer leicht. Klar Katharina bekommt unmittelbar ihre Zähne von einem netten Zahnarzt geflickt und wir sparen Geld obwohl wir an einem der schönsten Plätze in Perth nächtigen. Doch die Tatsache, das Katharina nicht (Auslandskranken-) versichert ist und dass sie in Deutschland richtige Kronen braucht, macht ihr doch erstmal zu schaffen. (Das mit der Krankenversicherung haben wir vergeigt: Antrag wurde zwar weggeschickt, eine Rückmeldung hat sie aber nie erhalten.) Mir macht das Auto etwas Kopfschmerzen – es war teuer und wir haben keine 3 Wochen mehr um es zu verkaufen. Außerdem ist Winter in Perth was soviel bedeutet wie „wenig Backpacker die ein Auto kaufen wollen“. Es gibt viel zu tun.

Wir putzen und säubern und schrubben. Wir schleifen und sprühen und waschen. Wir analysieren und reparieren und ersetzen. Wir machen das Auto Verkaufsklar. Bei 9500 AUD setzen wir den Preis. Zu hoch? Wir finden nicht. Trotz dem wahrscheinlich teuerstem Backpackerauto in ganz Perth, sind wir zuversichtlich. Wir versuchen unsere Investitionen zu decken. Es werden Zettel gedruckt sowie Anzeigen in Zeitung und Internet inseriert. Quokka (Alles) gibt es auch hier.

Nach einem massiven Ansturm am ersten Tag – Veröffetlichung der Donnerstagsausgabe der Quokka – schwindet unsere Hoffnung am Australischen Markt. Der Anzeigenschreiber hat eine „0″ am Ende des Kilometerstands vergessen. Mit läppischen 42.000 km ist unser Landcruiser damit ja quasi ein Neuwagen. Auch keine Rückmeldung aus den „Backpackers“ so weit.

Kommt Zeit, kommt Rat. Wir suchen in der Zwischenzeit nach einem Job im Austausch gegen Verpflegung und Übernachtung. Nach einem erschöpfenden Marsch durch unzählige Hostels und einigen Chats zu ihren Managern, sind wir ein bisschen schlauer. Wir wissen wo wir nicht arbeiten bzw. eher „nicht schlafen“ möchten…
Ein Handzettel eines Schweizers weckt unsere Aufmerksamkeit. Leute gesucht für Dies und Das beim Aufbau einer Mini-Farm. Nach einem kurzen Telefonat mit Mr. Philip Keller waren wir uns einig: „Bei uns hat es Chüe und Hühner, einige Arbeit mit dem Tragtoor hat es auch und sonst ist olles eichentlich totaal uncheregelt“…

Meinen geheimen Parkplatz finde ich dann noch, nahe den berühmten Pinnacles nicht weit von Perth. Das Altöl wird brav und ohne Sauerei wieder abgefüllt, mit der Absicht es fachgerecht in einer Annahmestelle in Perth zu entsorgen. Mehr aber als der gelungene Ölwechsel inklusive Öl- und Dieselfilter, befriedigt mich der Anblick der Pinnacles im Morgengrauen. Die Kalkstein-Wüste, bildet einen Teil des Nambung-Nationalparks. Wie die
Monolithen genau geformt wurden, wissen wir „Faulis“ nicht. Nachzulesen ist es aber z.B. bei [ http://de.wikipedia.org/wiki/Pinnacles ].
Der Anblick und der Spaziergang mit Auto und Fuß durch diese einzigartige Naturlandschaft gefällt uns überaus gut – kaputte Zähne sind schon fasst wieder vergessen…